Awọn eto imulo atilẹyin China ati awọn iṣagbega didara ti nlọ lọwọ ni iṣowo ajeji ni a ṣeto lati ṣe atilẹyin idagbasoke eto-aje jakejado ọdun laibikita awọn italaya ita ti o duro, awọn oluṣọ ọja ati awọn oludari iṣowo sọ ni Ọjọbọ.
▲Awọn ọkọ ti n duro de ikojọpọ lati gbe ni ibudo Yantai Port ni agbegbe Shandong ni Oṣu Keje ọjọ 24. China ṣe okeere awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2.93 milionu ni idaji akọkọ ti ọdun yii, soke 25.3 ogorun ni ọdun kan, ni ibamu si Igbimọ Gbogbogbo ti Awọn kọsitọmu.ZHU ZHENG/XINHUA
Wọn ṣafikun pe ogbin isare ti awọn agbara iṣelọpọ didara tuntun, imugboroja ti awọn ile-iṣẹ ọja alawọ ewe ti imọ-ẹrọ ati awọn iṣowo e-ọja aala, ati iṣowo agbedemeji awọn ọja agbedemeji yoo ṣe iranlọwọ fun awọn ile-iṣẹ Kannada dara julọ lati dije pẹlu awọn abanidije agbaye wọn.
Wọn ṣe awọn asọye bi apejọ apejọ kẹta ti Igbimọ Aarin 20th ti Ẹgbẹ Komunisiti ti Ilu China ti bura lati tun jinlẹ si atunṣe, pẹlu ni eka iṣowo, ati tẹsiwaju lati faagun ṣiṣi.
Gẹgẹbi asọye kan ti a tu silẹ ni Ọjọbọ lẹhin ipari ipade naa, eyiti o bẹrẹ ni ọjọ Mọndee, China yoo “faagun ṣiṣi silẹ ni imurasilẹ, jinlẹ atunṣe igbekalẹ iṣowo ajeji, tun ṣe atunṣe awọn eto iṣakoso fun idoko-inu ati ita, ilọsiwaju igbero fun ṣiṣi agbegbe. -soke, ati ṣatunṣe awọn ilana fun ifowosowopo didara giga labẹ Belt ati Initiative Road ”.
Zhao Fujun, oniwadi iṣowo ajeji ni Ile-iṣẹ Iwadi Idagbasoke ti o da lori Ilu Beijing ti Igbimọ Ipinle, sọ pe ni awọn ọdun aipẹ, awọn gbigbe aabo, awọn idije geopolitical ati idije nla ti ti ti awọn aṣelọpọ ile lati ṣe igbesoke akoonu imọ-ẹrọ ti awọn ọja wọn.
Pupọ ninu wọn tun ti ṣe idoko-owo ni awọn ohun ọgbin ati awọn ile itaja tuntun ni awọn orilẹ-ede bii Hungary ati Vietnam lati jẹki ifigagbaga ati idinku awọn eewu, Matthias Loebich sọ, alabaṣiṣẹpọ ati oludari fun iṣowo kariaye ni BearingPoint, ijumọsọrọ Yuroopu pẹlu diẹ sii ju awọn oṣiṣẹ 10,000 ni awọn orilẹ-ede 70 ati awọn agbegbe. .
Orile-ede China ṣeto igbasilẹ fun iṣowo ajeji ni idaji akọkọ ti ọdun, ti o ni ilọsiwaju ọdun kan ti 6.1 ogorun, ti o de 21.17 aimọye yuan ($ 2.92 aimọye), data lati ọdọ Alakoso Gbogbogbo ti Awọn kọsitọmu fihan.
Bi awọn orilẹ-ede ti o ti ni idagbasoke ti n yipada lati awọn inawo awọn iṣẹ si ibeere ti o pọ si fun awọn ọja, awọn ọja okeere China yoo tẹsiwaju lati dagba ni idaji keji, Mao Zhenhua, oludari-alakoso ti Institute of Economic Research ni Ile-ẹkọ giga Renmin ti China ni Ilu Beijing sọ.
Mao sọ pe aṣa oke agbaye ni imọ-ẹrọ yoo tun ṣe anfani awọn ọja okeere ti awọn ọja ti o ni idiyele giga ti Ilu China.
Upbeat nipa ọja Kannada, olupese iṣẹ eekaderi ti o da lori Amẹrika FedEx ṣe ifilọlẹ awọn ọkọ ofurufu ẹru tuntun meji si AMẸRIKA lati Qingdao, agbegbe Shandong, ati Xiamen, agbegbe Fujian, ni ipari Oṣu kẹfa.
Koh Poh-Yian, igbakeji alaga ti FedEx sọ pe “Eyi jẹ iṣipopada imunadoko lati pade ibeere ti ndagba ti iṣowo ajeji ti China ati lati jinlẹ si ifowosowopo pẹlu ọja agbegbe.
Yu Xiangrong, oludari ọrọ-aje ti Citigroup fun China, kilọ pe ni igba pipẹ, imularada ti awọn eto-ọrọ aje ti o dagbasoke ko ni idaniloju, ati pe awọn eto imulo iṣowo ni AMẸRIKA le di paapaa airotẹlẹ diẹ sii lẹhin idibo gbogbogbo AMẸRIKA 2024.
Afarawe ti awọn eto imulo AMẸRIKA ni Yuroopu le ṣe alekun awọn iyipada ni ibeere ita, Yu sọ.
Njagun & Ti o tọ LPG & NG gaasi adiro ọja tita to gbona fun aipẹ.
Tọkàntọkàn !
Akoko ifiweranṣẹ: Jul-24-2024